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CUPRA Formentor VZ

Un salto di qualità oltre lo status quo.

Potenza:
272 CV*
Motore:
e-HYBRID
Autonomia totale:
> 830 Km
CUPRA Formentor VZ

Highlights

Sedili a guscio Dinamica

Sistema di scarico Akrapovic (per 245 settimane)

Sennheiser AMBEO immersive Sound System

Fari Matrix LED Ultra con proiezioni e funzioni avanzate

Freni Akebono

Cerchi in lega leggera 19"

e-HYBRID

1.5 e-HYBRID 272CV¹ (200kW) PHEV DSG a 6 marce

Trazione

Accelerazione (0–100 km/h):
7.2 s
Potenza max:
272 CV*
Velocità max:
220 km/h
Tempo di ricarica DC:
26 min³
Autonomia elettrica:
118 -110 km
Autonomia totale:
> 830 km
Coppia massima:
400 Nm

BENZINA

2.0 TSI 333CV¹ (245kW) DSG a 7 marce 4DRIVE

Trazione

Accelerazione (0–100 km/h):
4.8 s
Potenza max:
333 CV¹
Velocità max:
250 km/h
Coppia massima:
420 Nm

2.0 TSI 265CV¹ (195kW) DSG a 7 marce

Trazione

Accelerazione (0–100 km/h):
6.5 s
Potenza max:
265 CV¹
Velocità max:
245 km/h
Coppia massima:
370 Nm

DIMENSIONI

Scopri le dimensioni della CUPRA Formentor

e-HYBRID
Essence

DIMENSIONI E CAPACITÀ DAVVERO PERFETTE²

Perfettamente proporzionata con un bagagliaio generoso.

LUNGHEZZA
4,451 mm
LARGHEZZA
1,839 mm
ALTEZZA
1,520 mm
CAPACITÀ DEL BAGAGLIAIO
345 L
POSTI
5

Le dimensioni variano a seconda del tipo di motore.

Le specifiche del motore variano da paese a paese. Consultare l’etichetta di efficienza per ogni motore in base ai requisiti locali.

I valori indicati sono il risultato dell’omologazione del modello selezionato, in conformità con il Regolamento CE 2018/858.

¹ Potenza massima determinata in conformità con il regolamento UN GTR.21 e disponibile per un massimo di 30 secondi.

² Le dimensioni illustrate nell’immagine si riferiscono al motore 2.0 TSI 265CV¹ (195kW) cambio DSG a 7 marce.

³ Valore stimato ipotizzando una carica tra il 10% e l’80% utilizzando una presa CC da 50 kW. Il tempo di ricarica del veicolo può variare in base a diversi fattori, tra cui, a titolo esemplificativo ma non esaustivo, le condizioni meteorologiche, l’età e le condizioni della batteria. Il tempo di ricarica previsto, quindi, non va interpretato come un dato esatto, ma piuttosto come una stima generale. Queste informazioni sono a scopo puramente indicativo e non costituiscono una garanzia di performance di ricarica.

L’autonomia esatta del veicolo varia in base a diversi fattori, tra cui percorso, condizioni meteorologiche, carico del veicolo (occupanti + bagagli), età e condizione della batteria, equipaggiamento opzionale (cerchi, pneumatici, ecc.), uso di utenze di consumo periferico di energia, come riscaldamento, aria condizionata e sedili riscaldati, e stile di guida. L’autonomia indicata è stata calcolata in conformità agli standard WLTP, che stabiliscono le condizioni di test applicabili a tutti i produttori di auto per garantire la comparabilità di questi test per tutti i veicoli.